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高压阀门阀座及阀出口设计成文丘里喷嘴形，可以减少气蚀和闪蒸。在阀前或阀后装限流孔，能吸收一部分压降，减少阀前发后压降，可以减弱气蚀。如果有闪蒸现象，则不易采用底近侧出流向。采用新的结构是提高超高压卸压阀水压阀寿命的有效途径。但是，其压力越高，结构应越简单。为了延长超高压阀门的使用寿命，还要考虑其工况环境。

美标高压球阀是本世纪50年代问世的一种阀门，在半个世纪的时间里，球阀已发展成为一种主要的阀类。球阀主要用于截断或接通介质，也可用于流体的调节与控制，V型球阀能够进行比较精的流量调节与控制，而三通球阀则用于分配介质和改变介质的流向。

公称压力或压力级：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K

  公称通径或口径：DN6～900、NPS 1/4 ～36

  连接方式：法兰、对焊、螺纹、承插焊等

  适用温度：-196℃～540℃

  驱动方式：手动、保存蜗轮蜗杆传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动

要选择合适的配重与弯板配用。众所周知，车床上弯板工装的静平衡直接影响车床的加工精度和生产效率，所以我们在弯板的配重形状和布局上下了很大功夫，一是尽可能减少配重的回转半径，二是在布局上采用外圆内方的结构、改善圆周方向的动平衡性能，使得机床转速及工件的加工精度尽可能提高。改进浇冒口系统。将设置在阀体两侧圆柱面的浇冒口系统改为如图1所示在阀体底部设置的横直浇口系统.

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