焊接球阀厂家-三门峡焊接球阀-天和阀门公司：

山东调节阀,山东电动调节阀,山东气动调节阀

阀体结构整体式焊接，不会有外部泄漏现象。

焊接球阀阀座由PTFE密封环及弹簧组成对压力和温度的变化适应能力强，在使用范围内不会产生任何泄漏。

焊接球阀阀杆的防渗漏结构、阀杆底部有1个PTFE自封密封垫和1个O型密封圈，上面有2个O型密封圈、两个PTFE密封垫组成，确保无泄露。

焊接球阀阀体材料与管道材质相同，不会出现应力不匀，也不会由于及车辆经过地面时而挤压变形。

焊接球阀阀体轻且易于保温。

焊接球阀特征

1.阀体是由钢管焊接而成。

2.球垫采用强化聚四氟乙烯。

3.阀杆采用防爆设计。

4.温度范围：-60-200℃

5.驱动方式：手动或涡轮传动。

6.检测标准：Api 598

全焊接球阀采用进口全焊接机器人环缝焊接工艺，保证其密闭性，减少了螺丝、垫片，法兰等成本。直接与管道焊接，可以与管道同寿命，可使用寿命长。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度，必要时可以采取适当的冷却措施。

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