浙江电动阀门-天和阀门公司-电动阀门报价：

电动三片式球阀（内螺纹连接球阀）及对焊连接球阀分为整体式（一片式）、两段式及三段式。阀体铸造采用台湾引进的先进工艺，结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构，密封可靠，启闭轻松。阀杆采用有倒密封的下装式结构，阀腔异常升压时，阀杆不会被冲出。二片式、三片式球阀连接形式另有对焊（BW）承插焊（SW），并均可带ISO支架平台和锁定装置。可设置90°开关定位机构，根据需要加锁以防止误操作，驱动方式:手动、电动、气动。

　　1．三片式电动球阀流体阻力小，是所有阀类中流体阻力小的一种，以AC220V、AC380V或DC24V电源电压作动力，接受（4-20mA、0-10mA或1-5VDC）电流信号或电压信号，即可控制运转，以角行程输出的扭矩转动球体0~90°，就能完成启闭动作或调节动作。

　　2．全电子式电动执行机构，采有机电一体化结构，具有机内伺服操作和开度信号位置反馈、位置指示、手动操作等功能，功能强、、连线简单，通过输入电流信号或电压信号，改变球芯的旋转角度（0-90°任意角度），实现比例调节动作。

电动阀门厂家介绍

调节阀主要有三种噪音来源：

  （1）自身振动产生的噪音。介质流过调节阀会对阀芯产生冲刷，使阀芯不稳定产生横向运动甚至与设备一起产生共振。由于调节阀使用中自身的振动是难免的，因此这类噪音的产生也不可避免。安装时注意尽量将调节阀正立安装于水平管道上减少由于阀芯不稳而产生的噪音，通常这类噪音值很小，造成影响不大。

  （2）空气动力学噪音。介质在流经调节阀的缩流断面时，由于缩流断面的阻挡使流路突然改变而出现紊流，同时介质流速发生变化，液体的机械能部分转换为声能而产生的噪音称为空气动力学噪音。由于调节阀在减压时引起液体紊流不可避免，因此空气动力学噪音不能完全消除。通常这类噪音值也很小，造成影响不大。

  （3）流体动力学噪音。流体在调节阀中流速过快形成阻塞流。阻塞流是指不可压缩或可压缩流体在流过调节阀时所达到的ｚｕｉ大流量状态。在固定的入口条件下，当阀前压力保持一定而逐步降低阀后压力时，流经调节阀的流量会增加到一个ｚｕｉ大极限值，再继续降低阀后压力，流量将不再增加，这个极限流量即为阻塞流。液体阻塞流极易引起闪蒸和气蚀，同时伴有强噪音产生，通常这种噪音达100dB左右，造成影响大。

电动阀门厂家介绍安全阀的试压方法

　　① 安全阀的强度试验与其他阀门一样，是用水作试验的。试验阀体下部时，压力从进I=I端引入，密封面封闭；试验阀体上部和阀盖时，压力从出El端引入，其他端封闭。在规定时间内阀体和阀盖无渗漏现象为合格。

　　② 密封性试验和定压试验，一般使用介质是：蒸汽用安全阀以饱和蒸汽为试验介质；氨或其他气体用阀以空气为试验介质；水和其他非腐蚀性液体用阀以水为试验介质。对于一些重要位置的安全阀常用氮气为试验介质。