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粉尘造成气动调节阀的影响和故障

　　压缩机吸入有粉尘的空气而流入气动装置，造成气动元件摩擦，损坏和增大摩擦力。粉尘造成的影响如下：

　　1.控制元件。控制元件摩擦并磨损和卡死，动作失灵和不能换向;影响调压的稳定。

　　2.执行元件。执行元件摩擦并磨损和卡死，动作失灵;降低输出力。

　　3.放大器等具有节流件的气动元器件。使喷嘴挡板的节流孔堵塞，因油污而失灵

粉尘的排除方式是在压缩机吸气口安装空气滤清器，进入气动装置前再用空气过滤器过滤，定期对过滤器进行清洗或更换

自力式压力调节阀根据取压点位置分阀前和阀后两类，取压点在阀前时，用于调节阀前压力恒定；取压点在阀后时，用于调节阀后压力恒定。当将阀前和阀后压力同时引入执行机构的气室两侧时，自力式压差调节阀可以调节调节阀两端的压力恒定，也可将安装在管道上孔板两端的压差引入薄膜执行机构的气室两侧，组成自力式调节阀，或用其他方式将流量检测后用自力式压差调节阀实现流量调节。现在我们来介绍下它的维护方法：

1、被动性维护

简单地由于问题的发生没有明显的提示，被动性维护允许微小的故障在不引人注意和未经处理的情况下发生。甚至一些重要的阀门也可能被忽略直到产生严重的泄漏或无法动作。在某些情况下，来自生产的反馈会帮助我们在产生严重问题前作出维护的响应，但是阀门也许因为怀疑有故障而被不必要地拆卸下来。对大型阀门或那些焊接在管道上的阀门，拆除、解体、检查和重新安装也许需要一天或更长的时间。如果异常情况实际上是由系统中其它元件所造成的，就会浪费时间和资源，而问题却没有解决。

2、预防性维护

预防性维护总体而言是一个巨大的进步。预防性维护计划仅能提供关于正在工作的阀门的很少的信息，许多工厂只是简单地将所有控制阀/调节阀安排轮流的大修。这种方法造成的结果是维修了某些不需要修理和调整的阀门，而将其它已经不能有效地工作的阀门长时间地留在系统里面。

在设计和安装调节阀时，力求在保证满足使用要求的同时使成本很低，这时必须考虑调节阀、管件和管线、辅助设备三个方面。后两项都是为了实现调节阀的功能，我们要力求这两项省，当然，这主要在数量和规格上下功夫。在安装中，约有20%～30%的费用是这两项产生的。例如，为了适应设备连续生产的需要许多工业系统都安装有切断阀和旁路阀，切断阀用来隔断调节阀，维修时需要用到旁路阀，多增加费用：而有的配管方案，只需一个切断阀就能起到维修时隔断调节阀的全部作用，这样的配管方案会节约一些安装费用。