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❹调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：

⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

⒊带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于"释放"位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。

气动调节阀的管道连接方法，上游和下游切断阀和之间的直线长度阀应被视为国家的气动调节阀阻力和流体流动的影响。直管长度长有利于通过关闭阀门后一个稳定的液体，液体流动顺畅，可以减少湍流降低噪音的影响闸阀、截止阀、球阀，通过后的阀门切断阀的直管长度短，流体尚未进入稳定，噪声加大，但直线短长度将有助于减少阻力，提高了整个阀压降，降低了失真的流量特性控制系统有利于稳定运行。

气动薄膜调节阀的组成特点

    1.正、反作用执行机构的结构基本相同，由上膜盖、下膜盖、薄膜膜片、推杆、弹簧、调节件、支架和行程显板等组成。

    2.正、反作用执行机构结构的主要区别是反作用执行机构的输入信号在膜盒下部，引出的推杆也在下部，由于薄膜片的良好密封，因此，在阀杆引出处不需要进行密封。

    3.可通过调节件的调整，改变弹簧初始力，从而改变执行机构的推力。

    4.气动薄膜调节阀的执行机构的输入输出特性呈现线性关系，既输出位移量与输入信号压力之间成线性关系。输出的位移称行程，由行程显示板显示。一些反作用执行机构还在膜盒上部安装阀位显示器，用于显示阀位。国产气动薄膜调节阀执行机构的行程有10mm、16mm、25mm、40mm、60mm和100mm等六种规格。

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