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焊接球阀框轴固定球设计

球阀根据球体形式可分为固定球和浮动球两种。国内产品一般采用的浮动球结构，球体在介质的压力作用下球体紧压在出口端的密封面上，达到封闭目的，一旦阀体进出口压力差较大时，因扭距很大往往打开很难。全焊接球阀采用了高强度的缎钢阀杆，由外包 PTFE（聚四氟乙烯）的不锈钢轴承做支撑转动平滑精。由于枢轴支撑的阀杆可以吸收管线介质压力产生的推力，并且可以减少阀球和阀座之间的摩擦，因此即使在全压差下，操作凹门的扭矩仍然要求很低，球阀开关自如。

焊接球阀/直埋式全焊接球阀由阀杆带动，并绕阀杆的轴线作旋转运动的阀门。之前曾经了解过埋地式全焊接球阀/加长杆全焊接球阀的研制，对全焊接球阀相信已经有了初步的了解，下面我们来了解一下全焊接球阀尺寸及全焊接球阀的耐温范围：

　　全焊接球阀主要用于截断或接通管路中的介质，也可用于流体的调节与控制；

　　全焊接球阀的优势：全焊接球阀的本身结构紧凑，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维修。

　　全焊接球阀：适用于水、溶剂、酸和等一般工作介质，而且还适用 于工作条件恶劣的介质，如氧气、和乙烯等，在各行业得到广泛的应用

焊接球阀的可靠性，首先，球体与阀座一对密封副不会发生擦伤、急剧磨损等故障，在工作时不会卡住(在无润滑剂时)，故能可靠地应用与腐蚀性介质和低沸点液体中；其次，内装式阀杆结构，消除了阀杆在流体压力作用下可能因填料压盖松开而飞出的事故隐患；后，采用防静电、耐火结构的球阀，适用于输送石油、、煤气的管线。

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