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山东调节阀,山东电动调节阀,山东气动调节阀

当电动装置的规格确定之后，其控制转矩也确定了。当其在预先确定的时间内运行时，电机一般不会超负荷。但如出现下列情况便可使其超负荷：

1．电源电压低，得不到所需的转矩，使电机停止转动。

2．错误地调定了转矩限制机构，使其大于停止的转矩，而造成连续产生过大的转矩，使电机停止转动。

3．如点动那样断续使用，产生的热量积蓄起来，超过了电机的容许温升值。

4．因某种原因转矩限制机构电路发生故障，使转矩过大。

5．使用环境温度过高，相对地使电机的热容量下降。

电动球阀的维护包括在安装前的准备工作、气动管路球阀的安装、气动管路球阀安装后的检查、气动管路球阀的维修。

电动球阀在使用过程中出现锈蚀现象。经过金相组织分析、染色试脸、热处理试脸、SEM等试验分析，找到了材料锈蚀的关键因素是因为材料中沿晶界的碳化物析出形成贫铬区阀门、闸阀、截止阀、球阀，从而造成

电动球阀安装完毕后，启动气动管路球阀开、关数次，应该动作灵活，受力均匀，气动管路球阀工作正常；根据管道压力设计要求，通压后检测气动管路球阀与管道法兰结合面的密封性能。

电动调节阀工作原理为：首先由压力变送采集来的ｌｖ气压力信号，经压力变送器转换成4~20mA电信号送给数显压力表，同时也送给智能自动调节器，智能调节器经过内部PID运算、整定输出4~20mA电信号给自动调节阀，实现控制系统压力平衡。

手动调节阀改为自动调节阀的工艺指标变化为：电解槽液面合格率由92%上升至99%;ｌｖ气纯度由95.2%上升至95.7%;ｌｖ气压力控制由-150~0Pa稳定至-100~0Pa。