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由于城市燃气，集中工人，热交换机，钢铁厂等，现在全焊接球阀的阀体使用越来越广泛。

全焊接球阀具有以下特征：1.阀体是由钢管焊接而成。2.球垫采用强化聚四氟乙烯。3.阀杆采用防爆设计。4.温度范围：-60-200℃5.驱动方式：手动或涡轮传动。6.检测标准：Api 598。

想必大家肯定见过全焊接球阀的阀体，都知道焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊，还有就是全焊接阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度，必要时可以采取适当的冷却措施。

焊接球阀是用于管道中，起到切断、分配和改变介质流向的开关。全焊接球阀使用的全焊接技术，可有效防止管道中介质的泄漏，且全焊接球阀受外部环境温度和压强影响小，在一定的温度和压强变化下不会影响其密封效果。

　　但是，全焊接球阀的稳定性会受到焊接工艺的影响，主要是焊接过程中焊丝直径、电流、电弧电压、焊接速度四方面的影响。要确保全焊接球阀的稳定，就必须掌握着四各参数对全焊接球阀有什么影响。

　　焊接直径影响全焊接球阀的焊深，直径越大焊深越小，但焊接直径对焊深的影响受电流的作用，当焊接电流密度增加，焊接直径的影响会减弱。

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