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太原气动调节阀,天和阀门(优质商家),气动调节阀生产

山东北特阀门科技有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东省潍坊市潍城区豪德工业园
  • 主营:调节阀,电动调节阀,气动调节阀
业务热线:0536-8353957
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    • 产品品牌:天和阀门
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    太原气动调节阀,天和阀门(优质商家),气动调节阀生产:
    山东调节阀,山东电动调节阀,山东气动调节阀

    气动调节阀的作用方式有气开、气关两种类型,气开阀随信号压力的增大而开度增大,无压力信号时,阀处于全开状态,气关则相反。合理选择调节阀的作用方式,对确保生产安全、提高产品质量和减少经济损失是至关重要的。还可以通过对气开、气关方式的正确选择,达到故障保位的作用。

    1 、调节阀的气开、气关选择

    调节阀作用方式的选择应根据生产工艺要求来决定,考虑当信号压力中断(如调节阀故障,仪表供电中断或气源中断)时,视调节阀所处开启或关闭的位置。对生产工艺造成的危害性大小而定。如阀处于打开位置时危害小,则应选用气关式;反之,则选用气开式,通常考虑以下因素:

    ( 1 )首先考虑人身和设备的安全

       当出现气源供气中断,仪表供电中断,调节系统内各环节有故障以及执行机构的膜片破裂等情况,使调节阀无法正常工作,以致使阀芯处于无能源状态时,调节阀所处的开启或关闭位置,应能保证人身、设备的安全,不致于发生事故。

    ( 2 )其次考虑介质的特性

       调节进入工艺设备的介质流量时,若介质为易燃,易爆或有毒气体,应选为气开式,当信号压力中断时,阀处于全关状态,避免有害气体外泄;若介质为易结晶、易凝固物料,为防止堵塞,应选为气关式 。

    ( 3 )后考虑保证质量和减少经济损失

        当调节阀信号压力中断而不能正常工作时,阀所处的开启或关闭状态,不应造成产品质量下降和原料的浪费以及半成品的浪费。

        上述因素是有轻重缓急的,应特别注意、调节阀作用方式选择应考虑的首要因素是人身和设备的安全。

    2 、误选实例

        我厂15t 转炉汽化冷却系统是利用转炉余热生产蒸汽的一个节能环节,两个汽泡接受 转炉烟道余热,产生蒸汽经蓄热器缓冲供给蒸汽用户,汽化冷却过程自动调节流程见下图所示。每个汽包的给水环节设有自动调节,且分两个回路进行调节。一路为根据汽泡出口蒸汽流量之差进行补水调节。两调节系统的调节阀均安装在给水管道上、 互为旁路。蓄热器前、后分别设有蒸汽压力自动调节,因此,整个汽化冷却系统共有6 个自动调节的气动薄膜调节阀。

      笔者在参加我厂15t 转炉主体工程试车验收工作发现:现场所装的上述6个调节阀均为气开式。于是提出:给水和蒸汽压力调节阀选为气开式是不安全的作用方式,必须整改。

       对于给水调节,气动调节阀哪家好,若调节阀选为气开式,则信号压力中断时,调节阀处于全关状态,这意味着调节系统故障或供电、供气中断时,汽泡将无法得以给水,会导致烧干汽泡,后果是严重的。

      对于蓄热器前(即汽泡后)蒸汽压力调节阀,太原气动调节阀,若选为气开式,则在故障状态下,调节阀处于全关状态,此时汽泡继续受热蒸发,蒸汽压力将不断上升,影响汽包的正常、安全运行,且此时用户管路又将无蒸汽可用。同理,蓄热器后蒸汽压力调节阀选为气 开式,也存在同样的不安全因素。


    闪蒸是不可压缩流体通过调节阀节流后,从缩流断面直至阀出口的静压降低到等于或者低于该流体在阀入口温度下的饱和蒸汽压时,部分液体汽化使阀后形成气液两相的现象,闪蒸的发生使液体的流量不再随着压降的增加而增加,出现阻塞流,闪蒸还造成气液两相流,气体和液体同时流过阀芯和下游管道,造成冲刷,其特点是阀芯呈现平滑抛光的外形。

    空化是流体通过调节阀时,从缩流断面的静压降低到等于或低于该流体在阀门入口温度下的饱和蒸汽压力,气动调节阀报价,部分液体汽化形成气泡,继而静压又恢复到该饱和蒸气压力,气泡破裂回复为液相的现象,这种气泡产生和破裂的全过程称为空化。气蚀是空化作用对材料的侵蚀。空化或气蚀的发生对调节阀阀芯产生很大的冲刷破坏。与闪蒸冲刷不同,气蚀冲刷使阀芯和下游管道都呈现出类似煤渣的粗糙表面。

    为了避免闪蒸的发生,采用的措施主要有:

    ?? 一、提高材质硬度。选用硬质合金作为阀芯,或者采用在可能发生闪蒸的部位焊接硬质材料,提高材质硬度,减少冲刷。

    ?? 二、降低流体流速。设计合理流路,降低下游流体流速,从而降低冲刷速度,例如,在调节阀下游设置扩径管,降低流速。

    ??? 三、选用合适的调节阀类型和流向。不同的调节阀和流向,其压力恢复系数不一样,选用压力系数大的调节阀和流向,可防止发生阻塞流。例如,对容易汽化的液体,不宜选用高压力恢复的球阀或者蝶阀,可选用低压力恢复的单座调节阀。

    ??? 针对气蚀的发生而采用的措施主要有:

    一、控制压降,使气蚀不发生。例如采用多级降压调节阀,使调节阀的压降分为几级,每级的压降都保证不使缩流处压力低于液体的饱和蒸汽压力,从而消除气泡的产生,使气蚀不发生。

    二、减少气蚀影响。采用与防止闪蒸的发生类似的方法,例如提高材料硬度,降低流速,使气蚀发生的影响减小。

    三、合理分配管路压力,提高下游压力。从设计工艺看,气动调节阀生产厂家,提高调节阀下游压力,使缩流处也相应提高,从而防止气蚀发生。例如,将调节阀安装在下游有较高静压的位置,增设限流孔板等等。


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