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　电动调节阀与自力式调节阀的区别

　　1 电动调节阀的主体由阀门部件、电动执行机构和电动执行机构与阀门部件之间的衔接件组成。其中，阀门部件的中心为阀芯，阀芯经过阀杆与电动执行机构衔接，控制系统经过对电动执行机构保送偏向信号，武威气动调节阀，由执行器内的阀门定位工具与当前阀位停止比拟，假如在死区外则执行命令改动节流口的开度，气动调节阀厂家，进而完成对介质流量的调理。与其他阀门驱动安装相比，电动驱动安装具有动力源普遍，操作疾速、便当等特性。电动调理阀由电动执行机构控制开度，管道流体参数(流量、压力)变化的数据经过PID计算后，气动调节阀价格，以4～20mA的模仿电流信号反应给上位机RTU，RTU再将其转化为4～20mA的偏向信号传给电动执行机构，调理阀阀杆能在额定行程内随信号变化上下挪动，从而调理开度来控制压力和流量。

　　2 自力式调节阀由调压器和控制指挥器两局部组成，调压器主要由阀芯、固定阀座、皮膜(和弹簧衔接)等组成，气动调节阀加工，在均衡状态下，下游压力P2(经过导压管进入到低压阀腔)与皮膜衔接的弹簧压力PM同负载压力PV(上游压力P1经过指挥器的调理后进入到高压阀腔)相均衡。阀芯将移向固定阀座的位置，阀门开度减小;

油长输管道主要是将油田或者码头的油输送至炼化企业，为炼化企业提供炼油原材料。油管道输送工艺的特殊性要求调节阀出现故障时应处于保位状态。为了确保油管道在设定的压力下安全运行，采用MOKVELD气动调节输油站场阀来自动调节输油站场管道进出站压力和管道压力波。

   分析现有调节阀控制原理和故障保位方案。由于调节阀配套的FISHER DVC6010电气定位工具本身不具备故障保位功能，通过对调节阀进行增加电磁阀和信号保护模块的改造，实现了调节阀的故障保位功能。改造后的调节阀已成功应用于油管道，确保了管道安全平稳运行。

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