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气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源，利用气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的，一般气动的空气压力小于0.8MPa，液动的水压或油压为2.5MPa~25MPa。如用于驱动隔膜阀；回转型气、液驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大，适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时，必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外，还有采用气动薄膜驱动的，因其行程和驱动力较小，故主要用于调节阀。

工作介质的阀前压力P1经过阀芯、阀座后的节流后，变为阀后压力P2。P2经过控制管线输入到执行器的下膜室内作用在顶盘上，产生的作用力与弹簧的反作用力相平衡，决定了阀芯、阀座的相对位置，控制阀后压力。当阀后压力P2增加时，长春脱硫脱硝阀门，P2作用在顶盘上的作用力也随之增加。此时，顶盘的作用力大于弹簧的反作用力，使阀芯关向阀座的位置，脱硫脱硝阀门介绍，直到顶盘的作用力与弹簧的反作用力相平衡为止。这时，脱硫脱硝阀门类型，阀芯与阀座的流通面积减少，流阻变大，从而使P2降为设定值。同理，当阀后压力P2降低时，作用方向与上述相反，这就是自力式(阀后)压力调节阀的工作原理。 本类阀门在管道中一般应当水平安装。

当需要改变阀后压力P2的设定值时，可调整调节螺母

当由于工艺过程的原因，流经阀的流量增加时，即负荷增加时PS首先下降(P1-PS)值增加对F膜的作用力向上，使阀芯靠近阀座，使PS增加。当有效压缩弹簧压缩位移的增量所产生的反力与(P1-PS)的增量作用在F膜上的力相平时，阀芯即静止，此时阀芯的位置S2与原设定的流量对应S1将有一定的偏差，也就是说调节阀起到了一定的调节作用。流量将回到设定值允许的误差范围内。

 

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