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油分造成气动调节阀的影响和故障

　　压缩机润滑油呈现油雾状混入压缩空气，并经受热随压缩空气一起送出，是压缩空气含油的原因。油分的影响如下：

　　1.密封圈变形。密封圈收缩，空气泄漏阀动作失灵，执行元件输出力不足;密封圈泡油发胀，摩擦力增大，阀不能动作或执行元件输出力不足;密封圈硬化，摩擦面磨损，空气泄漏量增大;摩擦增大，阀门和执行元件动作不良。

　　2. 环境。工业原料化学药品直接接触空气的场所使原料化学药品性质变化;工业炉等直接接触火焰场所引起火灾危险;使用空气的计量仪器因喷嘴的堵塞而失灵;要求 极度忌油环境，由于阀门和执行元件密封部分的泄漏油造成环境污染

油分的清除方式是采用除油滤清器。例如，用离心式滤清器除油雾粒子，用活性炭吸附或用多 孔滤芯除油。

气动薄膜调节阀的安装说明

安装调节阀时应该特别注意以下几点。 ❶调节阀应垂直安装在水平管道上，如在特殊情况下需要水平和倾斜安装时，一般要加支撑。 ❷当选定调节阀的公称通径与工艺管径不同时，应加装异径接头进行连接。 ❸安装场地应有较好的环境条件，环境温度应在-25～+55℃。 ❹尽量避免安装在有振源的场合，否则应采取必要的防振加固措施。 ❺安装时，必须使阀体上或法兰上的箭头方向指向介质方向。 ❻安装前，需要认真清除管道内焊渣和其它杂物；在安装后，应使阀芯处于很大开度，并对管道和调节阀再次进行清洗，以防杂物卡住和损伤节流件。 ❼气动调节阀应安装在便于维护、修理的位置。

调节阀流体激振的处理

1、改变零部件质量或弹簧刚度

  调节阀产生振动的原因主要是由阀内流体压力的不稳定引起的，当脉动压力的频率和阀门自振频率同步的时候，就会激起调节阀的共振。基于这样的原因，可以采用改变调节阀整体质量或者阀杆-阀瓣组件质量来改变其自振频率。由于阀杆与阀瓣是有弹簧连接的，其自振频率也与弹簧的刚度有关，因此也可以通过改变弹簧刚度来改变阀杆-阀瓣组件的自振频率，从而使阀门的自振频率与流体脉动压力频率不同，这样可以有效的防止阀门的流体激振。

2、改变套筒的流量特性

   调节阀一般在开度相对较低的时候发生振动，采用改变调节阀套筒流量特性的方法可以消除振动。如把快开特性改成直线特性、直线特性改成等百分比特性、等百分比特性改成双曲线特性，可以在调节阀流量不变的情况下增大阀门的开度，从而可以避免调节阀在小开度下工作，有效的防止调节阀振动的发生。